Les professionnels observaient, cependant, un reflux important des prix, lundi. « Nous avons bien une baisse de 8 à 10 centimes sur le sans-plomb et de 30 à 32 centimes sur le gazole aux pompes ce lundi », déclare Francis Pousse, président national des distributeurs carburants et énergies nouvelles chez Mobilians (ex-CNPA), qui représente 5 800 stations-service.

Les cours du pétrole ont, en effet, reculé dans la deuxième partie de la semaine dernière, une tendance qui s’est accélérée ce lundi sur fond de relatif optimisme sur un possible débouché（n. m.出路、前途） des pourparlers russo-ukrainiens. « L’ensemble des stations-service traditionnelles a bien joué le jeu dès jeudi dernier : chez nous, la baisse a été effective chaque jour en fonction du rythme d’approvisionnement », a observé Francis Pousse.

Pour faire face à ces niveaux de prix inédits, Jean Castex a annoncé samedi une « remise à la pompe de quinze centimes par litre » pour tous les carburants, à partir du 1er avril et pendant quatre mois. Cette mesure, qui coûtera environ deux milliards d’euros à l’Etat, concerne particuliers et entreprises, a précisé le premier ministre dans une interview au Parisien.

Concrètement, le prix affiché dans les stations et sur les pompes n’inclura pas cette remise, qui revient à 7, 50 euros pour 50 litres de carburant : ce sera aux distributeurs de l’appliquer à la caisse. L’Etat remboursera, ensuite, les distributeurs.

Par ailleurs, le gouvernement prépare des mesures ciblées pour aider les « gros rouleurs » à payer leur essence dès cet été. « Le but, c’est que d’ici le 31 juillet, on ait mis en place une mesure qui touchera ceux qui sont les plus dépendants, les gros rouleurs », a précisé la ministre de la transition écologique, Barbara Pompili.

Jean Castex a aussi appelé distributeurs et groupes pétroliers à faire eux-mêmes « un geste complémentaire », donnant l’exemple d’une ristourne（f.折扣） de cinq centimes qui pourrait être consentie. « On est en train de discuter avec eux pour voir quels efforts ils peuvent faire », a ajouté Mme Pompili lundi.

Mais les professionnels, à commencer par l’UFIP Energies et mobilités, assurent que les distributeurs n’engrangent que de l’ordre d’un centime de profit par litre. « C’est un produit d’appel sur lequel on ne fait pas de marge, ou une marge infime（a.极小的）, de l’ordre de 1 centime-1,5 centime », confirme le porte-parole de Système U, Thierry Desouches. « Cinq centimes, on n’est pas capable de les sortir. » Côté grande distribution, on rappelle que des enseignes font déjà des opérations de vente du carburant « à prix coûtant ».